每行驶10，000公里，进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓，将轮毂轴承清洗干净，再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉，将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙，并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。

　　每行驶10，000公里后，车辆的轮胎应进行一次交叉换位。轮胎交叉换位可参考下图。

　　更换车轮注意事项

　　1.不要碰伤轮胎螺栓上的螺纹；

　　2.制动鼓和轮辋（wǎng）结合面上不能粘上油漆、润滑脂和其它脏东西；

　　3.轮胎螺母的压紧面应保持清洁；

　　4.在轮胎螺栓和轮胎螺母的螺纹处抹上一点润滑脂、机油或其它防咬合剂，但禁止在螺母与轮辋配合面之间沾上润滑脂，以免轮辋螺母松动；

　　5.所有的轮胎螺母其螺纹都是右旋螺纹。

　　6.装上轮胎后，在车轮悬空的条件下，按对角交叉换位顺序依次拧紧螺母，放下车轮后轮胎螺母的拧紧力矩应拧至600~660N.m；

　　7.每次重装轮胎后，车辆在行驶50公里后必须按规定复紧一次轮胎螺母。

底盘日常保养项目

　　1.检查发动机机油、燃油和冷却液液面；

　　2.油水分离器放水；

　　3.检查燃油系统和排气系统有无松动和损坏；

　　4.检查进气管路有无磨损、损坏、卡箍松动、裂缝；

　　5.检查驱动皮带；

　　6.检查空滤器负压指示器工作情况；

　　7.检查变速箱润滑油液面；

　　8.检查万向节轴承盖螺栓，钢板弹簧U形螺栓是否紧固可靠；

　　9.检查手制动和脚制动的工作情况；

　　10.排除储气筒中的水；

　　11.检查轮胎气压与状态，轮胎螺栓紧固情况；

　　12.检查照明、信号系统及各种指示灯工作情况（机油压力、储气筒压力、充电指示灯等）；

　　13.冬季需检查气路系统防冻情况；

　　14.检查刮水器工作情况。

　　各种油液在使用过程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时也会有一些损耗。不断添加新的油液，只能弥补数量上的不足，而不能完全补偿性能上的损失。为了确保设备长期正常运转，必须按规定及时更换，并且在更换时对系统进行彻底清洗。应在热车时放油，不仅放的快，而且易于排出混在油中的冷凝水和杂质。

　　保养的成本只占设备成本很小的一部分。如没有进行良好的维护保养，对设备的损坏是很大的，设备寿命的降低，会降低设备保值率，影响二手机车价格；因发生故障而产生的修理费、停工损失远比在维护保养上花的费用要多，不要因小失大。按时进行设备维护，付出小成本，换来大收益。